中老铁路开通运营以来，已成为区域互联互通、共同发展的样本典范，成为中国同沿线国家高质量共建“一带一路”的生动写照，更成为中老铁路员工携手进步的舞台。
“美丽的占芭花绽放着光芒，旖旎的湄公河荡漾着希望，现代的巨龙翻越澜沧，一列又一列联通四面八方……山不再高，路不再长，一条友谊丝路通到我家乡；让我们一路同行，情深意长……”这首由老挝歌手坤坎·西提雍和纳岛·通班迪演唱的歌曲《一路同行》在老挝社交媒体上广为流传，一同流传的还有中老铁路上众多中国师傅和老挝徒弟组成服务好搭档，形成老挝第一代铁路技术人才的生动故事。近日，本报记者跟随“钢铁丝路好风光”之“走进中老铁路”采访团走进中老铁路沿线，聆听这一个个鲜活生动的故事。
师徒结对共成长
“再拉高一点，高一点！”连日来，在万象南综合维修工区段管线上，室外气温已经40余度，鲍焕麟带着徒弟正在建设供电练兵场。
困难的斜腕臂安装作业开始，重达百斤的腕臂被一点点吊起，需要人在支柱上进行控制，精准安装到位，大家都提议老鲍在下面指挥，但鲍焕麟担心徒弟彭威来·朋马里，绑好安全带，便拉着徒弟一后上了支柱，这对于已经50岁的他来说并不轻松，还没开始作业，豆大的汗水便从额头上涌了出来。
“注意脚下，脚蹬踩稳再干活！”
“再往上拉10厘米……好的，稳住稳住……”鲍焕麟一边给付维进行安全提示，一边指挥着杆下的同事调整腕臂的位置。
“你看这里，你直接拉腕臂端，会很吃力，试试轻轻晃一下，用惯性把接头送进槽里。”看着付维在接装的时候很吃力，鲍焕麟指了指腕臂底部，讲起了技巧。
“师傅你可太厉害了，我放进去了。”按鲍焕麟的提示，没多久随着一声轻响，付维准确地把腕臂接入了孔内，并开心的叫起来。一旁一直盯着徒弟的老鲍也松了口气，用胳臂蹭了蹭萦在眼睛周围的汗珠。
一个多小时后，鲍焕麟带着付维一起下杆，两人的衬衣被汗水湿透贴在身上。
如今中文已经很流利的付维告诉记者：“安装的时候其实很害怕，但是师傅陪着就踏实了很多，中国老师，真棒！”
在中老铁路磨万段沿线，几乎每一名老挝铁路职工都有一名中国师傅。经过师傅手把手地帮带，让徒弟们日益熟悉作业流程、标准。
老挝籍员工雅康毕业于楚雄师范学院，现任磨丁站客运值班员，家在乌多姆赛省。这份工作给了她稳定的收入，父母也十分满意她这份工作。
雅康对中方师傅们一直存在感恩之心，在老师们的辛勤付出下，这一年，雅康收获了很多，成为一名合格的客运值班员，并在2022年的老中铁路有限公司职工铁路技术比赛中取得了第二名的成绩。
“中老铁路开通以来，给家乡带来了便利交通和很多发展机会，现在大家都喜欢乘坐火车出行。中老铁路开起了国际旅客列车，家人和朋友都想坐着火车去中国看看，我是老挝第一代铁路人，我要努力做好中老友谊的铁路使者。”亚康自豪地说道。
携手共护幸福路
老挝的旱季炎热难耐，上午八点，太阳已经开始炙烤大地。此时孟赛工区接触网专业班组正在材料房前，收集材料准备工具，在班长组织下开完班前会后，一行11人登上0306轨道车，开向当天的目的地琅勃拉邦站。
16点40分0304轨道车在琅勃拉邦站台缓缓停下，一行人带着工具，在站端等着天窗的到来。“琅勃拉邦天窗封锁！调度命令…”对讲机里传来驻站防护员刘子周的声音，此时每位领头师傅带着各自员工紧张有序的奔向各自的位置。
“两段接地已经做好，准备登车作业”此时正在回复信号的是老挝员工冯图，他和师傅宋卫刚一起负责今天的接触网检修。
师徒二人搭档一段时间来，已经形成了高度的默契。登车前，冯图已经仔细地查看检修计划，并且了解检修区域的具体情况。所要检修的接触网部件：绝缘子、接头、导线等早就已经烂熟于心。整个检修过程中，冯图始终保持高度的警惕性。他熟练运用安全带确保自己的安全。同时，他也会仔细地观察周围环境“由于我们接触网是在高空作业，最重要的就是保障安全，任何小的失误都容易造成更大的安全风险”。冯图说。
在宋卫刚和冯图师徒二人的默契配合下，检修工作一气呵成。新来的老挝学员十分羡慕冯图熟练的技术，不住地向他请教，冯图总是耐心地对大家说：“我刚来的时候也不会，但是每天认真听师傅讲重点要点，加强学习，慢慢也就熟练了。”
磨丁货车运用国境站技术交接作业场是老挝人数最多的一个铁路货车运用检修基地。芙瑛是磨丁列检所的一名老挝籍值班员，每天负责组织、安排列检作业小组对磨丁站到达、始发、国境技术交接的货运列车进行技术检查，以及生产技术数据、信息的记录等。
虽然工作地点远离家乡和父母，但芙瑛觉得自己的工作十分有意义。“中老铁路带给老挝的变化太大了，除了带动就业，还有就医，出行等都有了非常大的变化。我们多了一个快速舒适的交通工具，既能促进社会进步，又使人们的生活更加方便，也将加深两国深厚的友谊。一想到这些实实在在的‘福利’，我就很开心，激动，希望自己能够变的越来越优秀，成为业务骨干，建设运营好中老铁路。”芙瑛说。
中老两国人民同饮一江水，中老铁路也将中国铁路技术留在了老挝。
在铁路运营过程中，国铁集团坚持授之以鱼、又授之以渔，持续加大老挝籍员工培训力度，积极解决当地民众就业问题，不断增强老挝人民对中老铁路的认同感。截至目前，老中铁路有限公司先后举办4期培训班，累计培训老挝籍学员1000余名。其中700余名老挝籍员工参与到中老铁路运营及维保工作中，成为老挝第一代铁路技术人才。目前，老中铁路公司老挝籍员工占比已接近60%。
云南网记者 胡晓蓉